DETROIT : O presidente Donald Trump ameaçou bloquear a inauguração da Ponte Internacional Gordie Howe, uma importante nova travessia entre os Estados Unidos e o Canadá, ligando Detroit a Windsor, a menos que o Canadá concorde com os termos que ele divulgou nas redes sociais. Trump afirmou que a ponte não deve ser inaugurada até que os Estados Unidos sejam "totalmente compensados" e que o país deveria deter pelo menos parte do projeto, descrevendo uma participação de 50% como um possível parâmetro.
Em sua publicação, Trump relacionou a disputa sobre a ponte a queixas comerciais mais amplas com o Canadá . Ele citou tarifas sobre produtos lácteos americanos e o que descreveu como espaço limitado nas prateleiras canadenses para algumas bebidas alcoólicas americanas. Ele também expressou preocupação com o uso de aço não americano e criticou os contatos comerciais do Canadá com a China. A Casa Branca não divulgou detalhes sobre quais medidas, se houver, serão tomadas em resposta à publicação.
A ameaça surge no momento em que as agências federais finalizam a estrutura administrativa para a nova travessia. A Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (CBP) publicou uma norma final no Diário Oficial Federal em 30 de janeiro, estabelecendo a travessia da ponte Gordie Howe como um porto de entrada Classe A para fins de imigração e como parte do porto de Detroit para fins alfandegários. A norma deve entrar em vigor em 2 de março, e a agência informou que notificará o público quando a travessia estiver totalmente operacional e aberta.
A ponte está em construção desde 2018 e espera-se que seja uma das maiores adições ao corredor comercial Detroit-Windsor em décadas. O Canadá financiou o projeto depois que os Estados Unidos se recusaram a financiá-lo, e estimativas públicas recentes apontam um custo de cerca de US$ 4,7 bilhões. A equipe do projeto afirmou que a maior parte da construção está concluída e que o trabalho agora se concentra em testes e comissionamento, uma fase que verifica e testa novamente os sistemas em toda a ponte e suas instalações fronteiriças.
Operações de ponte e processamento de fronteiras
Quando for inaugurada, a Ponte Internacional Gordie Howe foi projetada para comportar seis faixas de tráfego e inclui acostamentos pavimentados em toda a sua largura, com sinalização suspensa dinâmica destinada a responder aos volumes de tráfego em tempo real e acomodar veículos de grande porte. A travessia também inclui uma via multiuso gratuita para pedestres e ciclistas, com 3,6 metros de largura, separada das faixas de veículos por barreiras e um acostamento pavimentado.
Os documentos do projeto indicam que os postos de entrada canadenses e americanos estão quase concluídos, com os trabalhos de acabamento interno em andamento. As principais faixas de inspeção deverão incluir 24 faixas no posto de entrada canadense e 36 faixas no posto de entrada americano. O posto de entrada canadense contará com 16 cabines de pedágio, com sistemas projetados para lidar com moedas americanas e canadenses, contas pré-pagas e transponders. O processo de teste e comissionamento inclui sistemas de pedágio, sensores e câmeras de transporte inteligentes, ferramentas de gerenciamento de tráfego, sistemas de segurança e tecnologias de inspeção de fronteira.
A ponte tem como objetivo expandir a capacidade e adicionar redundância a um corredor que movimenta uma parcela significativa do comércio norte-americano. Detroit é um importante centro de distribuição de cargas e processa grandes volumes de mercadorias transfronteiriças anualmente. O projeto conecta a Interestadual 75, em Michigan , à Rodovia 401, em Ontário, por meio de infraestrutura rodoviária interligada, visando melhorar o acesso entre as rodovias e o processamento na fronteira. Os defensores da travessia afirmam que ela deverá reduzir o congestionamento nas rotas existentes e fortalecer as cadeias de suprimentos para os setores de manufatura e agricultura.
Reação política e local
Autoridades de Michigan, de ambos os partidos, reagiram aos comentários de Trump, enfatizando a importância econômica do projeto para o estado e a região. O gabinete da governadora Gretchen Whitmer afirmou que a ponte será inaugurada, descrevendo-a como uma ligação de infraestrutura crucial para o comércio e o transporte . A senadora Elissa Slotkin e a deputada Debbie Dingell também criticaram a ameaça, alertando que ela poderia prejudicar o comércio em um estado onde fábricas e fornecedores dependem fortemente do transporte transfronteiriço previsível.
Autoridades canadenses e americanas não forneceram respostas públicas detalhadas imediatas à publicação de Trump, e a Autoridade da Ponte Windsor-Detroit não emitiu uma declaração pública nas primeiras reportagens. A autoridade responsável pelo projeto já havia destacado a escala da construção e os programas comunitários vinculados à travessia, incluindo uma força de trabalho que conta com cerca de 15.000 trabalhadores, que contribuíram com mais de 19 milhões de horas desde o início da construção. As iniciativas de benefícios comunitários do projeto incluem um Programa de Melhoria Residencial em Delray, no valor de C$ 4 milhões, que proporcionou melhorias em 106 casas próximas ao canteiro de obras americano. – Por Content Syndication Services .
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